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黔南手扶壓路機廠家常用指南「多圖」
2020-03-10





壓路機的國內外品牌(二)

反观国内市场,以徐工、一拖、三一为代表的压路机传统优势企业仍然主导着国内压路机市场,徐工集团徐州工程机械厂生产的压路机占行业总销量的40%以上,一拖洛阳建筑机械有限公司占27%,厦工集团三明重型机器有限公司占11%,江阴柳工、山推、中联 、三一、常林等其他企业占20%左右。压路机产品结构特点鲜明(一)从7月份行业销售的产品结构来看,双钢轮系列产品可谓一枝独秀,当月销售166台,同比增长19台,成为行业各系列产品中实现销量同比增长的产品,而且大吨位趋势明显,13吨及以上产品销售78台,几乎占据一半的份额。由于有利可图,我国生产压路机的企业不断增多,已由改革开放前的10多家发展到了50 多家。

值得指出的是,以三一、柳工爲代表的我國國內壓路機生産企業近幾年技術進步很快,與國外品牌之間的技術差距正在縮小,但是我們應該清楚地看到,很多企業是直接把國外有名品牌的壓路機買一台回去拆卸幾遍“琢磨”一段時間,然後就推出自己的新型號産品,長期來看,這種照抄的理念是經不起市場考驗的,所以國內廠家應該沈下心來,真正的在研發及技術投入資金及精力,這樣才能真正做強做大!壓路機振動系統故障的診斷方法(二)有一輪振頻低時,可將前、後兩馬達的管路互換,若故障已轉移,則表明故障是在泵上,否則是馬達有故障。


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壓路機軸頸密封面磨損怎麽修理

發動機曲軸、變速器輸入軸及輸出軸的軸頸與骨架油封唇口接觸處經長期摩擦後,與油封唇口接觸部位的軸頸表面會磨出溝槽。壓路機外資品牌表現優于行業業內5家外資品牌,當月銷售106台,同比增長37台,增幅53。該溝槽會引起漏油,更換新骨架油封後使用時間不長又會漏油。若采取堆焊加工方法修複軸頸磨出的溝槽,不但工作量大、成本高,還容易造成軸件變形。爲此我們采取以下應急修複方法:將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈,裝上骨架油封後,使其唇口向外移動3mm,以錯開磨出的溝槽,這樣便可解決此處漏油問題。



壓路機軸承軸向間隙變大怎麽調整

壓路機長期使用後,其變速器、後輪等安裝軸承的部位、軸承內外圈及滾動體均會出現磨損,造成軸承軸向間隙變大。機動性好,行速快(可達25公裏/時),用于道路、飛機場等工程墊層的壓實。若不及時調整該間隙,就會導致軸承及相關零件損壞,甚至導致機械事故。爲此我們采取以下應急修複方法:選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈,墊在可消除軸向間隙的部位(如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內),將軸承軸向間隙調整到允許尺寸。



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